列車に恋する · 空想百科 SoraWiki

「まいてつ」は鉄道の衰退と地域再活性化を背景に、三田双子鉄道、鉄道の人形・八六、そして五一代の仲間たちが地元鉄道を復活させ、水源を汚染する可能性のある工場の侵入を防ぐ様子を描いています。また、PS4版やSwitch版の「-pure station-」も存在します。

作品情報
作品のタイトル	まいてつ
中国名	列車に恋する
資料に記載された出版日	2016-03-25
プラットフォーム	PC / PS4 / NS
ジャンル	アドバンテージ
別名	舞鉄 - 純駅 / 舞鉄 / 四鉄 / 私鉄 / 私の鉄
開発	負け
文字	ヒョウを進め
キーアニメーション	Cura、Tam-U、Re: N の根
音楽	スタジオ同期、ビートシステム
情報源が記録したウェブサイトアドレス	http://www.lose.jp/maitetsu/index.html / https://maitetsupurestation.com/
外部リンク:ソースレコード	https://erogamescape.org/~ap2/ero/toukei_kaiseki/game.php?game=21996 / https://vndb.org/v18131 / https://www.dlsite.com/maniax/work/=/product_id/VJ013196.html / https://store.steampowered.com/app/714800/

出典:バングミコミュニティによって管理され、このサイトでフィルタリング・再整理された構造化された作品。

舞台と始まり

物語は架空の日本の日野本市の五一夜市で展開されます。航空輸送の普及により鉄道網は徐々に消滅し、帝国大学在学中、故郷が水源を汚染する可能性のある航空機工場を導入しようとしていることを知り、工場に依存しない地元の産業解決策を模索するために養子となった三田家に戻った。養父の所持品の中から眠る鉄道人形八六を発見した。

ダブルアイアンとエイトシックス

幼少期に鉄道事故に遭い家族を失った後、三田家に養子として迎えられました。 86号機はもともと8620号機蒸気機関車に配属される鉄道の操り人形でしたが、引退後は深い休眠状態に陥りました。再始動後、彼女と双鉄は行方不明の機関車8620号機の捜索を開始しました。相鉄の義姉・姫姫さんや、五一屋鉄道市長兼五一屋鉄道株式会社社長のポーレット日苗さんも地域の振興に参加しています。

鉄道復興と選択

公式ストーリーページでは、八六、日比姫、ポーレットのキャラクタールートが紹介されています。八郎線は復活した機関車による古い傷に直面し、日比姫線は市長選挙を中心に展開し、ポーレット線は鉄道や廃坑を通じて観光業を発展させようとしています。 Steam版には日本語のフルボイスアクト、アニメーションキャラクターイラスト、シーンリプレイ、電車に関する用語のコツも収録されています。

版と制作

オリジナルの『Lose』は2016年にリリースされました。「Falling in Love with the Train -pure station-」の公式製品ページにはPS4版とNintendo Switch版が掲載されています。コンソール版のクレジットには、脚本のジン・バオ、キュラによるオリジナルアート(タムヨウとRe:Nガンが主要なアニメーションとCGに関わる)、背景は田上俊介、そしてシステム版WANDが含まれる。

市内のさまざまな選択肢

相鉄とポーレット市長は空気凝縮器工場計画に反対し、銀行支店長の鬼崎保生はそれを経済救済の手段と見なしている。対立は都市収入、鉄道復興、水源をめぐるものです。日比姫の設計、暗調の醸造作業、そして深いラフティングプロジェクトも、一夜限りの地元産業を形成している。

鉄道人形とケア

八郎は8620号機に所属し、麗奈はKiHa07Sに所属しています。前者は覚醒後にパフォーマンスが低下し、後者はトロ風浴場のホステスによって修復されます。機関車の所有者、運転パートナー、保守担当者はそれぞれ鉄道のパペットに対する責任を負っています。

ルートソング

純駅商品ページには12曲が掲載されており、テーマソング「Rail Romanesque」、路線/コンピレーションのオープニング曲3曲、そして八六、日比姫、ポレット、レイナ、マダーク、キサキ、ナギ、深見のエンディング曲が含まれています。 SilentRailは中村芽衣子が演奏・脚本を担当しています。『PICTORIAL』は大島春菜が歌い、作詞はアルナ・リュウキと中村芽衣子が共作しています。

家庭用電化製品

ピュアステーションの声優には望月秀、谷崎敦美、本永真希、前田惠、門脇麻衣などがいます。 Typpeloが脚本を担当し、CuraがキーアニメーションとCGカラーを担当、田上俊介が背景を担当し、Studio SyncとBeat SystemがBGMを担当しました。

オリジナル素材の選択と脚本の調整

『列車に恋して』の当初のコンセプトでは、蒸気機関車のテーマ要件に基づいて設計され、最終的に熊本県の仁吉市が選ばれました。地元の石炭給料経験では、炉の扉が狭く、ショベルが衝突しやすいことに気づきました。これらの経験は、登場人物の感情を超えた蒸気機関車の運行と運行の描写を深めています。