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ソアリング部門(この天幕でソアリングウィングス)

グライダー製造と飛行活動を中心としたクラブです。

協会の再建

葵、コトリ、ヤンハネはクラブの再建に参加し、天音は一人でモビルスーツを作っていた。 アサとイルは秘密基地を格納庫として提供し、製造技術、試験飛行経験、イベント会場が共同で飛行計画を支えています。

羽根を上げるルート

ガレージが損傷した後、ヤンハネはソアリングクラブの活動継続を支援するため、各学校のクラブに支援を求めました。

飛行中、支援に来た様々なクラブが会場に集まりました。 ウインチが破壊された後、代替案が迅速に検討されました。

靖路

アッサのルートを通った飛行はモーニング・グローリーには届かなかったが、クラブはそこで終わらなかった。代わりに、その後の世代の会員に受け継がれ続けた。

天音ルート

天音ルートでは、イルが正式に参加します。

フライトダイアリー/ソアリングクラブ アフター(コトリルートの続編)

ソアリングクラブ・アフターの間、シニアたちは引退フライトの準備をしていました。 イスカはまた、出発飛行の結果で承認を決める新たなソアリングクラブの設立を提案しました。 飛行は最終的に鳥の計画通りに成功しました。

『The Soaring Club After』では、朝がコトリの後任として次期ディレクターに就任しました。 彼女は教職員を説得し、若い世代を思いやりながら説明しました。

関連項目

参考文献

データ集積日:2026年10月10日。

本版编辑:免费机器翻译 · 2026-10-23

内容许可:CC BY-SA 4.0 https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/

本译文依据的源修订